新品安裝后，行駛時發出咯嗒咯嗒的聲音
原因：
1 安裝上的問題
可能是上部所安裝的鎖緊螺母，安裝螺栓的松動引起的。
2 不恰當編號的安裝
若沒有按照恰當的編號安裝的話，會引起異常聲音。
對策：
1 各個部件安裝狀態( 安裝順序，方向，脫落等 ) 以及松動的確認，在安裝說明 書所記載的指定扭矩基礎上旋緊。(在1G狀態下最終擰緊)。
2 外殼等有損傷，與車體有接觸痕跡時，有可能是按錯誤的編號安裝了。通過對應 表再次確認編號后，請按照正確的編號安裝。
注意：
即使上下安裝合適，行程和主體尺寸錯誤也會引起與車體接觸，發出異常聲音。
安裝初期即使沒有異常聲音，但在一定程度的行駛后安裝部分發生松動有可能會引 起異常聲音。而且，支架部件的安裝不完整(部件缺少部件，錯誤安裝)等會引發異 常聲音。
上支架，彈簧，減震器決定了安裝方向。請統一這些部件的方向。尤其，請注意不 要使原裝的彈簧的螺旋部分前端和彈簧墊圈的孔之間產生 產生偏離。
新部件安裝后，一旦行駛就會發出咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲
原因：
1 咯嗒咯嗒聲
有時是內部閥動作時的發出的聲音。安靜性高的車輛尤其注意這一點。
2 嗤嗤聲
油通過閥時的聲音，若充入氣體聲音會變小。
對策：
1.2.都是減震器動作時發出的聲音。不是產品異常。
注意：
咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲是減震器動作時發出的聲音，即使更換新品也有可能發生。因 為不是性能上的問題，請諒解。
伸展過程中沒有減震力(雙筒型構造時/安裝前)
對策：
橫向放置時，氣缸內部混入空氣。請在縱向放置狀態下，讓主體運動幾次后再進行 安裝。
油從減震器主體上部的油封中滲出，而且減震器一旦運動，油的下滴就越發厲害。
原因：
由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
對策：
更換新部件
注意：
活塞桿上附著的一層薄薄的油脂是制造時殘留下來的。漏油確認時請將其擦去，讓 活塞桿來回運動幾次后請再次確認。
新品安裝后，行駛時發出咯嗒咯嗒的聲音
原因：
1 安裝雙頭螺栓型螺釘部分的鎖緊螺母時，扭矩超出了規定旋緊扭矩。另外，由于旋緊扭矩不足而造成的異常聲音出現時，若仍舊繼續使用，將可能導致 螺釘部分折損。
2 使用了原裝以外的上支架或原廠以外的上支架時，對螺釘部分考慮不足時也有可 能會導致折損。
3 安裝螺栓等旋緊扭矩不足，或者扭矩過大時，可能會導致各部分破損，彎曲等現 象發生?；蛘?，墊圈逆向安裝的話吊環安裝部分會出現折損現象。
4 不匹配的編號的安裝，若沒有按照適當的編號安裝的話，會引起彎曲/折損等現象。
對策：
更換新部件(旋緊時不要使用扳手，須嚴格按照各部分規定的扭矩)
注意：
若未嚴格遵守規定旋緊扭矩時，或使用原裝上支架意外的部件而造成的故障，本公 司難以應付，請諒解。
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